此外，北京交通大学经济管理学院教授赵坚表示，由于高铁投资和运营成本非常高，如果按照成本定价，高铁票价会大幅提升，将影响高铁客流量。高铁应建立灵活且有市场竞争力的票价体系，长途高铁线路价格参考机票价格，短途高铁线路参考公路价格。调价机制也应更加灵活，如出行需求较大的周一和周五提高票价，其他时间降低票价；早晚高峰提高票价，平峰时段降低票价。

      北京科技大学新材料技术研究院材料科学与工程专业2022级博士研究生，中共党员。专注国家芯片行业发展，助力高性能存储材料研发。发表Science期刊论文1篇（第一作者），发表Nature Communications期刊论文1篇（共同第一作者），获国家发明专利授权1项。广东体育局

      南京航空航天大学能源与动力学院航空宇航推进理论与工程专业2020级博士研究生，满族，中共党员。以第一作者发表SCI期刊论文5篇。完成某型航空装备预研试验、某型高超声速进气道相关风洞试验及某新型超燃冲压发动机相关试验设备研究，助力突破高超声速及组合动力飞行器推进技术发展等关键核心技术难题。广东体育局

      1980年，已是教授的韩祯祥到美国伦斯勒理工学院和能源部邦涅维尔电力局作访问学者。在那个时候，一贯注重理论与实践相结合的他认为，对于工科的学者来说，光学习理论知识是远远不够的，动手实践能力特别重要，因此主动申请去电力局访问，并参与了软件编写工作。由于工作完成得非常出色，电力局的领导把他参与编写的那套软件，再加上其他几套颇具实用价值的软件一起赠送给他。正是这些软件，对我国电力系统的研究与建设起到了巨大推动作用。广东体育局（撰稿：储功有）