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阿根廷(上海)创新中心首席执行官金麟表示，阿根廷(上海)创新中心充分利用临港新片区扶持政策，以及国际贸易、航运、金融等多方面的优势和临港新片区发展规划的影响力，包括特殊综合保税区的功能优势，为阿根廷企业提供展示体验、品牌推广、产品分销、跨境电商、贸易批发等线上线下功能一体的营销整体解决方案，推动更多阿根廷优质进口商品和品牌从上海市场辐射并拓展到中国市场，增加市场附加值，推动洋山特殊综保区“前店后仓”新模式，让中国消费者更近距离接触和体验物美价廉的阿根廷优质商品，从而建立中阿经贸、文化交流和往来的桥梁。未来，阿根廷(上海)创新中心将与上海港城开发(集团)有限公司共同在滴水湖畔推动打造阿根廷商贸、文旅体验为一体的综合性创新试点。
古蜀道旁，1956年通车运营的宝成铁路、2011年通车的京昆高速公路广陕段、2017年全线通车的兰渝铁路，以及汇入长江的嘉陵江航道纵横交错。一条条公路、一座座桥梁、一支支铁路线连通巴蜀大地……曾经古老的出川门户广元，如今已成为全国性综合交通枢纽。贾和普与同伴分享着自己多年来在中国的见闻，感叹着当地从“蜀道难”到“蜀道畅”的飞速变迁。
结合正式转入常态化运行状态后的成功经验，东航编制了运营手册，为其他兄弟航司运营国产大飞机提供借鉴和经验。东航成立了“C919创新工作室联盟”，着力推进C919国产大型客机机队管理创新和技术创新，努力向着实现体系化机队管理、系统化C919国产大型客机人才培养、提升飞机商业竞争力的目标迈进。目前，东航C919国产大型客机飞行员数量已超过60名，乘务员数量近170名，培养机务人员60余名、签派员40余名，完成该机型的地面服务保障培训达1.4万人次，所执行的航班客座率近80%。
央华戏剧是民营“戏班子”，做艺术戏剧需有探索和坚守，用最佳的工具给观众带来优秀艺术产品。多年来我们与众多海外艺术家展开合作，和法国人、瑞士人、俄罗斯人、埃及人等都发生了很深的交集。“东西问智库”以“发现彼此：中法建交60年”为主题举办对话活动，我们在戏剧创作中同各方合作，也是“发现彼此”的过程——既要发现彼，也需发现此，否则平等无从谈起。