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此外，北京交通大学经济管理学院教授赵坚表示，由于高铁投资和运营成本非常高，如果按照成本定价，高铁票价会大幅提升，将影响高铁客流量。高铁应建立灵活且有市场竞争力的票价体系，长途高铁线路价格参考机票价格，短途高铁线路参考公路价格。调价机制也应更加灵活，如出行需求较大的周一和周五提高票价，其他时间降低票价；早晚高峰提高票价，平峰时段降低票价。
江苏大学材料学院材料科学与工程专业2021级博士研究生。获第八届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛金奖、第十一届“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛银奖、2022中国大学生机械工程创新创意大赛：材料热处理创新创业赛一等奖。围绕高端金属装备结构材料的热成型加工制备开展研究，发表SCI期刊论文22篇。
华北电力大学新能源学院可再生能源与清洁能源专业2021级硕士研究生，中共党员。获中国工业互联网大赛国家二等奖、中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛北京市一等奖等。研究海上风电机组支撑结构一体化结构优化设计及拓扑优化算法优化，发表SCI及EI期刊论文11篇，其中以第一作者发表论文5篇。