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经过31年发展，长沙经开区不仅汇聚了三一集团、上汽大众、蓝思科技等行业龙头企业，且吸引了众多产业链上下游中小企业，产业生态日渐完善，产业聚集优势日益凸显。作为长沙工程机械产业的核心聚集区，长沙经开区的三一集团、山河智能、铁建重工连续三年入选全球工程机械制造商50强，形成4家工程机械上市企业齐聚园区的世界级产业现象，园区创新创业氛围浓厚。
唐先生表示，现在一天能接十几二十单，不过因为吴忠城区面积不大，接单多是起步价。每天大约有200元的流水，一个月下来有6000余元。康先生感觉这些钱并不够用，他算了笔账，车价146000元，8年期满报废，每年折旧2万元，车价分摊到每个月约为2000元。此外充电、保险、洗车等等费用都要算在其中。而如果贷款买车，每个月的还款压力和入行成本则相对会更高一些。
土地革命时期，我们党在江西中央苏区建立了中华苏维埃共和国，开始了国家制度和法律制度建设的探索。中央工农检察人民委员部随之诞生，人民检察事业从这里启航。调研组一行先后参观中华苏维埃共和国法制建设纪念馆，瞻仰中华苏维埃共和国工农检察委员会旧址、叶坪革命旧址群、“一苏大”旧址，向红军烈士纪念塔敬献花篮。“没有共产党就没有人民检察制度，没有共产党就没有党的检察事业。”应勇指出，坚持党对检察工作的绝对领导，是人民检察制度与生俱来的红色基因，是人民检察事业进步发展的最大优势和最根本保证。要从党的检察事业红色历史中深刻体悟我们从哪里出发、为什么出发，弄明白过去为什么能够成功、未来怎样才能继续成功。持续巩固拓展主题教育成果，抓好《党史学习教育工作条例》落实，传承好红色检察的“根”和“魂”，感恩奋进、砥砺前行，以实干担当创造党的检察事业新的更优业绩。
入行网约车究竟能赚多少，网约车司机如何评价自己的工作？日前，澎湃新闻（www.thepaper.cn）采访了多位网约车司机，他们中有在一线城市跑网约车10年之久的老司机，也有入行一年多的“新手”司机。他们入行跑网约车之初多因为无奈，有做生意失败的，有原先的行业不景气不得已转行的……而开网约车门槛不高，没有学历要求，也没有同事、上下级关系的烦恼。对他们来说，跑网约车都是当下相对不错的职业选择。