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会议指出,推动电动自行车以旧换新,是贯彻落实国家推动大规模设备更新和消费品以旧换新部署的重要举措,也是降低存量电动自行车安全风险、更好保障城市运行安全的迫切需要。要坚持程序规范与操作便利并重,进一步细化完善政策补贴实施细则,简化优化操作流程。要坚持前端更新与末端处置并重,加强全链条监督检查,确保实现闭环管理。前端要加强监督管理,严厉查处经营性改装、销售不合格产品等违法行为。末端要督促指导整车回收拆解企业与电池回收单位规范处置,坚决防止出现乱拆乱卖、环境污染、整车及零部件回流市场等。要加强政府引导,突出市场主导,强化社会参与,切实放大以旧换新政策集成效应。
陈旭强调,世界卫生大会已连续多年拒绝所谓涉台提案。一段时间以来,国际社会绝大多数国家向中方重申坚持联大第2758号决议、坚定支持一个中国原则、反对台湾参加世卫大会,上百个国家通过专门致函世卫组织总干事等方式支持中方立场。这充分说明,一个中国原则是国际社会人心所向、大势所趋,在世界卫生大会炒作涉台问题不得人心。
与实践进程相适应,我国绿色保险制度体系持续完善。2022年底,原银保监会发布《关于印发绿色保险业务统计制度的通知》,首次明确绿色保险定义,即“保险业在环境资源保护与社会治理、绿色产业运行和绿色生活消费等方面提供风险保障和资金支持等经济行为的统称”,同时建立绿色保险业务统计制度,使绿色保险可统计可监测。
自2023年5月28日商业首航,东航C919国产大型客机商业运营机队实现了“0到1”的突破;近一年来达到5架飞机、多条航线的初步规模化运行,实现了从“1到5”的突破;随着100架“大单”的首架机交付,正在实现从“6到100+”的突破。这标志着C919国产大型客机大规模、大机队的商业运营全面加快。作为民航国家队、主力军,中国东航运营的C919国产大型客机机队向着“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”的目标稳步向前推进。