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2013年4月,习近平主席在北京同时任法国总统奥朗德举行会谈,两国元首就全面加强中法交往合作交换了意见,决定在现代农业和农产品加工、食品加工等领域打造合作新亮点。次年,中国代表团赴法考察包括萨高公司在内的多家法国肉制品企业。随后,萨高公司获批对华出口资质。2016年,在完成产业链上下游严格的卫生安全认证和相关流程后,萨高公司的法式干香肠产品正式进入中国市场。

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微信公众号“珠海发布”5月7日发文介绍,珠海有轨电车1号线是2011年通过招商引进的战略合作项目,项目启动正逢梅华路改造。经研究论证,决定将有轨电车1号线试点项目首期工程作为试验线,与梅华路改造同步建设。1号线首期项目全长约8.9公里,全线共设车站14座、车辆段1座,于2013年9月动工建设,2017年6月13日开通试运营。2021年1月22日,基于疫情防控等工作需要,该项目暂停运行。

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  • 南京公共交通(集团)有限公司2月末答复称,南京公交集团下属南京新城现代有轨电车有限公司受河西新城管委会委托,承担河西线有轨电车的运营管理工作。该项目于2014年经专家评审,行政主管部门审批后修建。该线路目前客流下降的主要原因是:自2021年5月起地铁2号线和9号线施工,导致河西有轨电车线缩线运营至保双街站,截至今日仍未恢复全线运营,对市民乘车造成较大影响。目前河西集团新城公司正在实施复线工程,预计今年5月可完成验收,恢复全线运营。故根据相关情况,暂不考虑线路拆除事项。我司作为运营公司将结合该线路复线,做好引流及商业转型,结合河西南部市民出行需求,做好“微循环公交+有轨”融合发展,力争将客流恢复至缩线运营前水平。

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