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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目，项目西起沙河东路立交，东至广深高速，跨南山、福田两区，全长5950米。其中总部基地段全线下沉，下沉隧道段长度为1560米，地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道，时速80公里/时，辅道为双向6车道，时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。
吉林省交通运输厅回复称，当前，吉林省正在实施长春至烟筒山高速公路项目建设，预计年底前建成通车。建成后将与烟筒山至大蒲柴河、大蒲柴河至龙井等高速公路形成通往长白山区域的另一条快速运输通道，此通道比长春经营城子、抚松至长白山通道近约30公里，节假日经长营高速去往长白山等重要景区的车辆将大幅分流，瞬时拥堵问题能得到一定程度缓解。同时，将协调相关部门加强交通疏导，保障高速公路通行顺畅。未来，我们将根据区域经济社会发展情况，结合通行量需求，适时启动改扩建相关工作。
“近年来，我国极端天气频发。保险作为现代化的风险管理机制，是应对气候风险的重要工具。保险机构应积极开展环境保护、气候变化等领域的保险产品和服务创新，开发相关风险管理方法、技术和工具，为相关领域经营主体提供风险管理和服务，提高气候保险覆盖率，在灾后恢复重建中更好贡献保险力量。”北京大学风险管理与保险学系主任郑伟说。
第一次实现商业运行、第一次投入繁忙的京沪航线、第一次服务春运、第一次飞出国门亮相新加坡航展广受好评，今年6月1日还将第一次投入境外商业航班、执飞沪港包机……东航以“先行者”姿态，持续探索C919国产大型客机商业运营全流程、各环节运营保障经验。截至2024年5月27日，东航5架C919国产大型客机在首航当天及后续上海虹桥-成都天府、上海虹桥-北京大兴及上海虹桥-西安咸阳3条航线上累计执行航班2181班，总计商业运行飞行时间6090小时，承运旅客超27.6万人次。C919国产大型客机运行技术状态正常，安全飞行表现良好，日利用率等指标稳步提升，综合运营能力得到全面检验。