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2019年，国家发展和改革委员会印发的《西部陆海新通道总体规划》，明确提出西部陆海新通道的四大战略定位，即推进西部大开发形成新格局的战略通道、连接“一带”和“一路”的陆海联动通道、支撑西部地区参与国际经济合作的陆海贸易通道、促进交通物流经济深度融合的综合运输通道。
在粗芦岛福马产业园先行先试区建设的同时，福州市连江县还将持续深化连马合作。高双成向中新社记者透露，连江将充分利用黄岐港区正式对外开放通过验收的有利条件，持续完善黄岐半岛5G等基础配套，加快推动福州向马祖地区供水工程(大陆侧)项目建设；加快建设黄岐—马祖海峡文化交流中心、台湾免税商城、黄岐—马祖海鲜城等标志性建筑；与马祖探索共同投资投放深远海养殖、渔旅结合平台，打造海上牧渔城，共同建设“连江海峡两岸深远海养殖园区”。
据中卫市西郊林场场长唐希明介绍，第一代治沙人发明的麦草方格是铁路通车初期最有成效的固沙方式。随着时间推移，扎了麦草方格的沙面上会形成生物结皮，沙丘将不再移动。历经四代治沙人的探索，宁夏总结的固沙防火带、灌溉造林带、草障植树带、前沿阻沙带、封沙育草带“五带一体”防风固沙体系，确保了这条世界上首条通过高大流动沙丘的沙漠铁路的畅通无阻，也让沙漠倒退20公里，实现人进沙退。
传统产业并非低端产业，只有夕阳技术没有夕阳产业。脱离实际，一味地“贪大求新”，会导致同质化竞争，甚至是“在别人的墙基上砌房子”。把“家底”盘活，该发力的领域坚决发力，该舍弃的产业果断舍弃，因势利导、扬长避短，才能让新质生产力动能更充沛、活力更彰显。