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新京报讯（记者张静姝）5月5日是“五一”小长假最后一天，北京各大火车站迎来返程客流高峰。新京报记者了解到，北京市公安局公交总队主动联系各站区管委会、站办及铁路等部门，及时了解铁路运营和天气变化情况，升级优化站区管理服务措施。针对高峰时段，公交总队加强重点点位的警力投入，强化对站区进出站口、出租调度站、电动扶梯等人员密集场所的巡逻防控，合理安排警力，做好秩序疏导工作。同时，为最大限度保障旅客人身财产安全，公交总队持续加强专项打击和联合整治力度，采取交叉整治等措施，严厉打击“黑车”、无照游商等扰乱治安秩序相关问题。“在节前，我们针对突发大客流开展了多次应急处突培训和处置联合演练。为确保旅客能够快速出站，更加便捷地乘坐交通工具前往目的地，我们与南站办、铁路警方、驻勤武警、地铁、丰台运管等部门、单位建立联络，实时掌握高峰时段旅客到发人数、车次早晚点信息，对站区客流情况进行有效预估。在出现旅客滞留的情况下，我们通过协调相关单位增加出租车运能、加密地铁班次、调整网约车进站频次等方式，及时疏散旅客。”北京南站派出所警长吴浩说。“今天北京南站的到发旅客量远高于往年同期水平。大客流高峰时段从14时开始，将持续到凌晨1时左右。地铁将会延长运营时间至凌晨12时30分。”北京南站派出所民警杨华超告诉记者。此外，针对大客流造成的家人易走散、旅客遗失物品增多、突发疾病等问题，公交总队组织民警成立了站区青年突击队，积极开展“我为群众办实事”相关便民服务，帮助旅客解决急难愁盼难题，为旅客的返程营造平安温馨的出行环境。编辑 彭冲 校对 李立军
“学术道路，的确是很不容易的一条道路，过程中要吃很多苦。那我为什么还要走下去呢？”面对台下的学生们，巫和懋剖析自己的思考：一方面，把一些问题想清楚之后，会有一种很快乐的心情。面对一些问题，一开始可能会很糊涂，摸不到边际，找不到思路；而随着思考的步步深入，问题的答案逐渐展开，文章也逐渐成型。文章完成后，此时的他反倒会感到依依不舍，因为找寻答案的过程结束了，快乐的旅程结束了。正是这种找寻答案的快乐，支持着他在学术道路上走下去。
西安电子科技大学通信工程学院信息与通信工程专业2020级博士研究生，中共党员。获评全国高校“百名研究生党员标兵”、“中国大学生自强之星”等。在IEEE TNNLS等期刊、会议发表论文6篇。获国家发明专利授权1项。参与我国首颗宇航级高速图像压缩芯片技术成果转化，项目入选中国高等教育博览会“校企合作 双百计划”典型案例。
总的来说，该论文分别从消防保护技术、消防监管机制、应急处理策略三个方面介绍了安全应对措施。基于重点文保单位原真性保护的原则上，提出以早期识别、初期控制、火灾预防、安全管理为主，技术提升为辅的防火手段。通过增设室外消防爬梯、涂刷建筑耐火涂料、拓宽校园消防车道、规划校园避难空间、增加室内消防灭火器数量等保护技术，搭配校园安全监管平台的统筹管理，实现消防部门、校园管理部门、校园使用人员的全方位防御体系。结合城市消防部门定期开展的消防安全体检式检查，及时发现问题，利用人防、物防的大量介入，解决存在问题，既能够降低对建筑遗产的二次改造伤害，又能快速融入校园已有的防控系统，有效提升整体建筑安全性能。